名爵3自动挡是半自动吗?
名爵3是自动挡 ，但也可以称为半自动档 。这是因为名爵3采用了第三代e-Shift手自一体变速箱 ，这是一款非常顺畅高效的变速箱，能够实现手动和自动挡的自由切换 。在手动挡模式下 ，驾驶员可以通过拨动换挡杆来手动控制变速器的换挡 ，而在自动挡模式下，变速器会根据车速和油门踏板的力度自动选择合适的挡位。
年名爵3自动挡的优点是外观耐看、空间宽敞 、价格便宜 、部分高配配置够用；缺点是舒适性一般、减震硬 、油耗略高 、动力不足、变速箱换挡不畅、后轮刹车设计老土 。
近期，一位车友以3万元的价格购得了一辆2011年的名爵3 ，但购车后即表示后悔 。这辆MG3搭载3自吸发动机和5AMT变速箱 ，外观小巧可爱，与大众Polo相当 ，但价格却便宜许多。
年名爵3自动挡有以下一些优缺点：优点： 外观时尚：整体造型较为动感 ，符合年轻人的审美，在当时能吸引不少目光。 空间表现尚可：车内乘坐空间对于小型车来说能满足日常基本需求 ，后备箱也能装下一些物品 。 配置相对丰富：配备了一些实用的配置 ，比如电动天窗等，提升了一定的便利性 。
而名爵3的手自一体变速器允许驾驶员在下坡时挂入手动模式 ，通过向后拨挡把来降入低速挡。这样可以充分利用发动机制动来降低车速 ，使得下坡行驶更加平稳和安全 。当车辆驶入坡底时，驾驶员可以迅速加挡或者切换回自动模式 ，使车辆恢复正常驾驶状态 。
名爵3amt发动机耐用吗
1 、这也从侧面说明 ，名爵3的AMT发动机在耐用性方面有一定的保障。
2 、名爵3的AMT发动机在耐用性方面表现良好 。发动机耐用性 名爵3的发动机具有较高的可靠性和稳定性，这得益于其严格的质量检测和耐久性测试 。这些测试确保了发动机在长期使用过程中的稳定性和可靠性，为车主提供了安心的驾驶体验。
3、名爵3的AMT发动机在正常使用和保养下具备一定的耐用性 。一般来说 ，名爵3的这款发动机设计经过了一定的考量 。它采用了较为成熟的技术架构 ，在合理的工况环境中能够稳定运行。日常驾驶时，只要按照规定的保养周期进行保养 ，比如定期更换机油 、机滤等 ，能有效减少发动机内部部件的磨损 。
4 、大饼建议通过理解和运用AMT的换挡逻辑，手动干预挡位 ，可以改善驾驶感受 。尽管存在这些问题 ，大饼认为，以3万元购买这样的MG3是划算的。然而 ，每个人的购车需求和接受度不同 ，各位车友可能对此有不同的看法。购车时，除了价格 ，更要考虑实际使用中的舒适性和耐用性 。
名爵3国内上市吗
全新名爵3已在国内首秀 ，但是否会在国内大范围上市仍是悬念 。在2024香港国际汽车博览会上，上汽名爵全新一代MG 3迎来国内首秀。此前上一代MG 3于2010年发布，2017年停产 ，此次全新MG 3亮相香港车展 ，意味着新车有望重返国内 。全新名爵3主销欧洲和亚太地区，已在欧洲上市 ，推出2款配置车型 ，售价分别约为189万元和172万元 。
虽然它在中国市场销售，但既不是国产车 ，也不是合资车。名爵旗下有多个品牌 ，其中包括名爵3系和名爵ZS 。名爵3系是MG名爵旗下品牌之一，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造 ，新MG3的前身是MGZERO概念车 。名爵ZS则是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型 ，于2017年3月4日正式上市。
虽然是自主轿车销量不佳是因为大势不好，但以名爵3的销量来看 ，似乎差的有点离谱了；新名爵3于2017年8月成都车展上正式上市 ，推出了3L和5L共4款车型，售价区间为98-38万元 。
名爵3自动挡变速箱不跳档是怎么回事?
1、名爵3这款自带变速箱，不跳档 。其实就是变速箱锁档了。是变速箱自我检查出来运作异常 ，然后不让车主继续跑 ，这样你肯定就会去维修 。一般来说不升档的情况比较多，机械故障 ，或者是液压控制单元的故障都会引起这个问题 。点击查看《名爵3变速箱故障讲解》视频 关于名爵3变速箱有什么不懂的 ，可以追问，帮助大家判读故障。
2 、导致油压调节不稳定切换不均衡的现象\x0d\x0a机械故障 ，变速箱内部磨损所致\x0d\x0a制动离合器泄压导致的打滑 ，传感器引起的读取数据异常\x0d\x0a就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门 ，车载电脑会从新检测变速箱数据 。
3 、电磁阀引起的 ，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多 。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 机械故障 ，变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致的打滑 ，传感器引起的读取数据异常 就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。
4、它的变速箱经常出现的问题就是变速箱换挡舒适性不佳，且在换挡过程中产生动力中断 。使换挡极速性能不好 ，也有不少车主抱怨有时会挂不上档位 ，或卡在档位上 、不升档 、熄火等问题存在 。
名爵mg3cvt变速箱怎么匹配
选择国产车-上汽名爵-全新名爵MG3，进入下一步。选择“变速器控制模块TCM”-读取故障码 。故障码为“P287C00 电控单元快速学习未编程 ” 。进入变速器控制模块（TCM） ，点击“特殊功能 ”。仔细看变速器模块快速学习的条件 ，满足条件后点击确定 。点击“是”执行自动变速器学习 。
升自然吸气发动机最大扭矩103马力，123牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率 ，在4500转时输出最大扭矩 。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，135牛·米。
左前门和仪表盘左侧之间那儿 ，打开左前门 。可以看到仪表盘左侧有块板子能拆下来 ，打开看看，里面有很多个保险 ，按不同的容量有不同的颜色 ，建议先拍下来，然后把那些拔下来看看里面是否熔断，找出断了的买同颜色的换上即可 ，动力性能上的强大优势 。
动力性能上 ，MG 3SW搭载8L进口CVT无极变速器，以及4L原装进口手动变速器 ，动力强大且燃油经济性出色。发动机的升功率在国内居首 ，使驾驶者在驾驶过程中能更好地平衡动力与油耗 。
MT变速箱的引入本是一个定位高于AT变速箱的明星产品，但由于其一直无法解决换挡顿挫这一致命伤导致无法被广泛使用 。
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